月度归档: 2022年9月

多种形式庆八一

来源:新华社军分社·中国军号

作者:王刚 张少健 梁旭 李程辉

武警安徽总队蚌埠支队组织开展扬我军威“八一”主题演讲比赛

八一前夕,武警安徽总队蚌埠支队组织开展“扬我军威”主题演讲比赛,官兵们用兵言兵语,讲军史,诉传承,以实际践行新时代革命军人的神圣使命。来自各单位的15名选手,立足自身岗位和工作实际,多角度、多层次反映新时代军人忠诚于党,扎根军营,无私奉献的感人故事,表达了对党的忠诚、对祖国的热爱、对事业的追求。

比赛活动现场。李程辉 摄

现场颁奖。李程辉 摄

新兵请入列!战支驻苏某部举行 “庆八一 铸军魂”主题升旗宣誓暨授予军衔仪式

为热烈庆祝建军95周年,战支驻苏某部组织“庆八一 铸军魂”主题升旗宣誓暨授予军衔仪式,新兵们迎来了他们自己的“成人礼”。授衔即是授命,他们在扛起“一道拐”的同时,也肩负起了作为一名解放军战士的责任与担当。(刘宁宁、张晨煜、王雪岩)

迎军旗。高雨 摄

新兵之间互相佩戴军衔。高雨 摄

面向军旗 集体宣誓。高雨 摄

翰墨丹青铸军魂——辽宁省军区和省退役军人事务厅联合举办庆祝建军95周年书法美术作品展

7月29日下午,由辽宁省军区政治工作局和省退役军人事务厅主办、沈阳市退役军人事务局承办的“军魂永驻——庆祝建军95周年书法美术作品展”在沈阳盛京大剧院举行。

本次展览,共收到书画作品560余幅,经过遴选,展出作品318幅,其中书法作品226幅,美术作品92幅。(高昆)

(新华社军分社·中国军号出品)

欧洲“气管”被掐 或引发能源短缺连锁反应

(原标题:欧洲“气管”被掐 或引发能源短缺连锁反应)

俄罗斯近日宣布北溪一号天然气管道将无限期关闭,对欧盟国家的影响已然发酵。9月5日,欧洲股市集体大幅低开,德国DAX30指数一度跌3%,英国富时100指数跌1%,法国CAC40指数跌幅接近2%,欧洲斯托克50指数跌2.6%。欧盟天然气价格一度跳涨31%。

天然气、煤炭储备或跟不上局势变化

上周末,七国集团(G7)宣布同意对俄罗斯石油设置价格上限。不久,俄罗斯能源企业Gazprom就宣布因技术问题,无限期停止北溪一号的输气,加上欧盟早已公布的禁运俄煤计划,欧盟的能源供应渠道进一步减少。

过去数月,欧盟对能源进行了一定的储备。目前,欧洲的天然气库容量已达80%以上。煤炭采购方面,4至8月,多个欧盟国家重启煤电,开始在全球市场大量采购煤炭,目前欧洲的煤炭库存也达到一定规模。

北溪一号停止输气,明显出乎欧盟方面预料。光大期货预计,到明年3月底前,如果俄罗斯没有放松对欧洲的天然气供应,欧洲天然气市场都会面临极度紧缺的情况,这种紧张的局面也会蔓延至全球天然气市场。

易煤研究院研究部副总监杨洁表示,如果欧洲今年冬天出现极寒天气,叠加天然气紧缺,预计欧洲采购的天然气难以弥补能源刚性缺口,重启的核电及燃煤电厂出力将提高,动力煤采购需求将进一步提升,将推升国际高卡动力煤价格。

近一个月,煤价有所抬头。南非理查德港5500大卡动力煤价格从209.66美元/吨上涨至246.04美元/吨。欧洲西北地区6000大卡动力煤价格从334.96美元/吨上涨至365.65美元/吨。

在北溪一号停止输气前,多个欧盟国家的电价已不断刷新纪录。法国电价一度达到1130欧元/兆瓦时的历史高位,德国电价也一度达到创纪录的995欧元/兆瓦时。预料之外的“断气”,将进一步加重欧洲民众的用能焦虑和经济负担。

电力交易面临重大挑战

能源供应出现严重不稳定因素,也对欧洲现有的电力交易机制发起挑战。

由于欧洲电力市场在最近数周的巨大波动,电力交易商的不少对冲交易遭遇挑战,他们被要求向交易所缴纳越来越多的保证金,或引发金融风险。

最新消息显示,担任欧盟轮值主席国的捷克将一系列解决措施列入紧急干预选项清单,9月9日举行的能源部长会议将对该清单进行讨论。除了增加信贷额度来提供流动性支持,该清单还包括减少电力需求,对可再生能源、核能和煤炭设定价格上限,设定天然气价格上限、修改保证金规则,暂停欧洲电力衍生品市场等措施。

德国经济部也提出了改革意向,希望通过改革电力市场,让电价不再与最昂贵的供应商挂钩,以应对不断飙升的能源成本。

华南理工大学电力经济与电力市场研究所所长陈皓勇表示,目前欧洲能源危机特别是电力市场危机确实很严重,欧盟也决定修改规则,但主要是对非边际的机组(即不用天然气的机组)设定价格上限。能源危机叠加通货膨胀和经济衰退,是否将引起更大范围的金融危机,有待进一步观察。

能源短缺问题还将发酵

陈皓勇认为,欧盟统一电力市场的发展,经历了从国家电力市场到区域电力市场,再到统一电力市场耦合的三个阶段。由于欧盟国家的能源资源禀赋及民众态度各不相同,这个统一电力市场面临瓦解的风险。

挪威方面称,由于该国西南地区的公用事业公司正面临严重的水资源短缺问题,因此会以提高自身电力供应安全为最优先事项。瑞典、芬兰和丹麦的电网运营商则在一份联合声明中表示,此举对北欧国家的团结产生了沉重打击。

欧盟官员态度依然强硬。据路透社报道,当地时间9月3日,欧盟经济专员保罗·真蒂洛尼被问及北溪一号的情况时,回应称:“我们不害怕北溪一号停止输气的决定。我们要求俄罗斯方面尊重能源运输合同,如果俄罗斯方面不尊重合同,我们准备作出反应。”

德国总理朔尔茨表示,不再视俄罗斯为可靠的石油和天然气供应国。与此同时,他宣布了价值650亿欧元的额外措施,旨在保护德国消费者和企业免受能源危机导致的通胀率上升的影响。

欧洲的冬天越来越近,能源紧缺的情况将进一步放大。能源危机或引发金融危机、地缘危机,如同达摩克利斯之剑高悬在欧洲头顶。显然,欧盟国家已站在岔路口,作何选择尤为关键。

欧洲史上最大IPO?保时捷最快月底上市,估值850亿欧元

豪华超跑品牌保时捷(Porsche)正式启动上市计划。

当地时间9月5日晚间,全球汽车巨头德国大众集团(Volkswagen AG)公告称,将推动旗下跑车品牌保时捷在德国法兰克福证券交易所上市,预计时间为9月底或10月初。不过,大众集团强调,这还取决于资本市场的动向。

若上市成功,这将是有史以来全球规模最大的IPO之一。

据路透社报道,投资者对保时捷品牌给出了600亿到850亿欧元(约合人民币4144亿到5871亿元)的估值。这意味着,IPO可能筹集超过100亿欧元,如果加上非公开发售,筹资额将超过200亿欧元。

英国《金融时报》称,以850亿欧元的估值来计算,保时捷的IPO将使德国电信1996年130亿美元的上市规模黯然失色,那在当时是欧洲最大的IPO。

据彭博社此前报道,根据大众集团和保时捷控股在2月份达成的框架协议,25%的优先股将在公开市场上出售,相当于保时捷品牌总资本的12.5%。同时,由大众和保时捷控股独家持有的普通股将不会公开上市。

以此计算,本次保时捷IPO将募资106.25亿欧元(约合人民币734亿元)。

保时捷控股将掌握更多话语权

即将IPO的保时捷汽车(Porsche AG)隶属于大众集团,负责保时捷汽车的生产和设计,总部位于德国斯图加特。除保时捷外,大众汽车集团旗下还有大众、奥迪、宾利、布加迪等品牌。

大众集团(Volkswagen AG)系保时捷控股(Porsche SE)旗下公司,保时捷控股持有大众集团31.4%的股份,并持有53.3%的投票权。

保时捷控股全称为Porsche Automobil Holding SE(保时捷汽车控股公司),其主要股份由保时捷和皮耶希家族持有。《华尔街日报》称,保时捷控股是一只投资基金,除了其控股的大众汽车外,几乎别无资产。保时捷控股曾拥有保时捷汽车品牌,但在2008年的轧空中失去了直接控制权,轧空使大众汽车短暂成为全球市值最高的公司。保时捷控股已明确表示,希望收回保时捷品牌。

大众集团在公告中表示,在准备阶段,保时捷品牌的股份已经被分成50%的优先股(无投票权)和50%的普通股(有投票权)。作为首次公开募股的一部分,保时捷品牌将向大众汽车集团的投资者配售最高达25%的优先股。

同时,保时捷控股将以优先股的配售价格加上7.5%的溢价,收购保时捷品牌25%外加1股有投票权的普通股。

这将让保时捷-皮耶希家族(保时捷控股的所有者)获得少数股权,并在战略决策上具有否决权。分析人士认为,按此协议,保时捷控股今后将对保时捷品牌具有更高的影响力。

据悉,皮耶希家族的祖先费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)在1931年创立了保时捷。多年以来,保时捷控股一直试图完全控制大众汽车集团并掌握更多话语权。

分析师:保时捷市值或难会转化为大众集团的股价

分析人士认为,大众集团和保时捷控股对于保时捷IPO有着不小的分歧,保时捷控股试图寻求更多的控制权,而大众集团则更希望借此提高其股价。大众集团的股价在欧洲市场中表现不佳,更希望保时捷上市提高其市值,并为其向电动汽车转型提供资金。

但投资银行杰富瑞(Jefferies)的分析师认为,“不能保证(保时捷)的市值会转化为大众集团的股价,除非大众集团解决旗下品牌/产品复杂性的结构性问题。”

大众集团旗下品牌众多,庞大的结构一直被分析师视为拖累集团市值的因素。

此外,一些投资者质疑,在俄乌冲突升级导致的不确定性因素之下,本次上市对于保时捷的吸引力来说,将是一次考验。大众投资方、资管巨头DWS的企业管理专家Henrik Schmidt表示:“现在越来越明显的一点是,股东家族正在把他们的利益放在首位。”

不过,保时捷IPO已经吸引了不少投资人士的关注。

彭博社报道称,包括普信集团(T. Rowe Price)在内的大牌投资者已经表示有兴趣在该估值范围内认购。而大众汽车集团则表示,卡塔尔投资局已经计划购买4.99%的优先股,包括能量饮料制造商红牛的创始人迪特里希·马特希茨(Dietrich Mateschitz),以及路威酩轩集团董事长伯纳德·阿尔诺(Bernard Arnault),对此都表现出了兴趣。

据保时捷品牌公布的2022年上半年财务数据,其上半年营业收入179.2亿欧元(约合人民币1234亿元),同比增长8.5%;净利润34.8亿欧元(约合人民币239亿元),同比提升24.6%。营业利润率方面,大众集团整体营业利润率为10%,旗下奥迪品牌为16.5%,保时捷为19.4%,宾利为23.3%,兰博基尼的利润率则高达31.9%。

销量方面,保时捷今年上半年全球销量达到14.59万辆,其中保时捷中国销量为4.07万辆。

邮报:滕哈赫注重纪律,C罗的转会肥皂剧是他最不想看到的情况

直播吧8月4日讯 据《每日邮报》报道,曼联新帅滕哈赫注重纪律,像C罗这样的转会肥皂剧是他最不想看到的情况。

《每日邮报》指出,整个夏天,滕哈赫一直都不高兴,对有关C罗的问题表现得更加直截了当。从曼谷到奥斯陆,从墨尔本到曼彻斯特,滕哈赫在谈到C罗时,用到的都是合适的词语,他解释说,C罗因为家庭原因错过了曼联的季前巡回赛,该球员是非卖品,仍在合同期内。

然而,当C罗重返曼联训练场时,滕哈赫的耐心显然已经消耗殆尽。在上周末对阵巴列卡诺的友谊赛结束前,C罗早早离开老特拉福德球场,因为他在半场结束后被换下,对于一位以团队精神、纪律和时间观念著称的主教练来说,这并不是一个好的行为。

“不可接受”是滕哈赫在接受荷兰电视台采访时的描述。另外,C罗在社交媒体上宣布自己将参加曼联最后一场季前赛,但滕哈赫不会对这样的方式感到开心,他明确表示自己不希望球队阵容中有任何自负的因素。当C罗在半场休息与球队交流时,他似乎对主教练有异议,他是在激怒滕哈赫以便让自己在今夏离开吗?

当然,曼联已经厌倦了其经纪人门德斯策划转会的尝试,并且就像加里-内维尔所表述的那样,人们担心C罗在更衣室“搞事情”。但到目前为止,曼联态度一直坚定,没有任何改变的迹象,当然,他们也没有真正的报价可供考虑。

目前,滕哈赫必须尝试将C罗纳入他的计划,同时又要应对其权威可能受到挑战的情况。他在季前巡回赛中从未受到质疑,因为球员们谈到了新任主帅的严格制度,滕哈赫也轻而易举地回答了关于C罗缺席和未来等不可避免的问题。

当球员上周回到卡灵顿时,问题才真正开始,在滕哈赫的职业生涯中,没有什么能让他真正为C罗和门德斯的肥皂剧做好准备,对于一位以纪律和控制为理念的主教练而言,这是滕哈赫最不想要的东西。

他在曼联处理这件事情的方式很可能决定他在老特拉福德执教首个赛季的情况,如果有一件事对他有利,那就是如果C罗在下个月转会窗口关闭时仍然没有行动,那么这名球员将不得不留在曼联。尽管C罗最近的行为不太职业,但他对足球的承诺意味着他总是愿意在球场上付出100%的努力。

他想在周末的比赛上场,内部人士说他在训练中表现出了出色的态度,甚至留下与B费、埃里克森、利桑德罗和加纳乔一起进行了额外的射门练习。内维尔表示,不能让球队的明星球员在俱乐部内“经营商店”,滕哈赫也知道这一点,但这说起来容易做起来难。

(马东宇)

化学反应有了?贝弗利谈威少给自己毛巾:首个助攻

化学反应有了?贝弗利接到威少丢来的毛巾 笑称:赛季第一次助攻

北京时间9月7日,湖人队为此前交易得到的老将后卫帕特里克-贝弗利举行了媒体见面会,威少也亮相现场,两人击掌拥抱,击碎了此前的不和传闻。

不仅如此,在发布会期间,还发生了非常有趣的一幕。当刚从球场上训练回来的贝弗利满头大汗进入房间时,是威少把一条毛巾扔给他擦汗。

Factos梗球迷晒梅罗倒钩-梅西倒钩0米 C罗姐姐鼓掌

网易体育8月7日报道:

北京时间8月7日消息,梅西在法甲揭幕战中完成了职业生涯的第一次倒勾破门,助巴黎5-0大胜克莱蒙。不过在社交媒体上,外界对梅西倒钩的反应出现了两极分化。

在梅西进球之后,巴黎官推晒出了梅西倒钩瞬间的图片,并附上了“山羊(GOAT)”的表情——这一词语在足坛已经成为了历史最佳(Greatest of all time)的代名词。就连克莱蒙也在向自己的对手致敬,他们在官推写道:“87分钟,多么精妙的一粒进球啊,来自梅西!帕雷德斯挑传,梅西胸部停球倒钩破门,这粒进球足以让整座体育场为这位仍然是世界上最好的球员之一的人响起掌声,并一同高呼‘梅西、梅西’!”

曾经为巴塞罗那效力过的英格兰足坛名宿、有着“专业梅吹”之称的莱因克尔这次也再次上线,盛赞梅西的这一惊世倒钩,他写道:“梅西今晚两个进球加一个助攻,这个小天才在巴黎正找回他不可思议的状态。”歌手苏醒也发文盛赞梅西职业生涯的第一次倒勾破门:“熬了这么多年,居然熬到见证倒钩了,值了。”

另一方面,C罗的球迷则是对梅西的倒钩不以为然。毕竟梅西这次倒勾射门起跳高度并不算高,但贵在射门部位吃得非常准;而此前C罗面对尤文的欧冠八强战中的倒钩,身体腾空的高度达到1米41,右脚更是离地2米38——无论是进球的难度还是比赛的重要程度,都胜过梅西一筹。

正因如此,Factos梗球迷号的一名球迷就在对比梅西和C罗的倒钩时写道:“一个是法甲联赛对阵克莱蒙,另一个是欧冠淘汰赛对尤文。一个把手和支撑脚放在草坪上,身体与草坪之间甚至可能放不下一张床垫,另一个身体完全腾空,身体和草坪之间有很大空间。”

有意思的是,C罗的姐姐艾尔玛看到此贴之后也进行点赞,还发出了五个鼓掌的表情。显然,在艾尔玛看来,梅西的倒钩进球远不如自己弟弟C罗的精彩。

我国首颗陆地生态系统碳监测卫星“句芒号”成功发射

记者从国家航天局获悉,8月4日11时08分,我国在太原卫星发射中心采用长征四号乙运载火箭,成功发射首颗陆地生态系统碳监测卫星“句(gōu)芒号”。该卫星将在碳储量监测、生态资源详查、国家重大生态工程监测评价等方向提供遥感监测服务,为“美丽中国”发挥遥感力量,提高我国应对全球气候变化的话语权和主导权。

“句芒号”卫星是国家民用空间基础设施中长期发展规划中的科研卫星,运行于高度为506公里、倾角97.4度的太阳同步轨道。通过激光、多角度、多光谱、超光谱、偏振等综合遥感手段,实现植被生物量、大气气溶胶、植被叶绿素荧光等要素的探测和测量,将广泛应用于陆地生态系统碳监测、陆地生态和资源调查监测、国家重大生态工程监测评价、大气环境监测和气候变化中气溶胶作用研究等工作,还将服务高程控制点获取、灾害监测评估、农情遥感监测等需求,显著提高我国陆地遥感定量化水平。

遥瞰绿水青山,助力“碳达峰、碳中和”,“句芒号”卫星是落实“绿水青山就是金山银山”的航天行动。卫星在轨运行后,采用主被动结合的遥感体制,可获取全球森林碳汇的多要素遥感信息,提高碳汇计量的效率和精度,转变传统的人工碳汇计量手段,为我国“碳达峰、碳中和”战略提供重要的遥感支撑,助力我国对森林、草原、湿地和沙化土地等的统计监测核算能力建设。

本次任务还成功搭载了交通四号卫星和闵行少年星2颗小卫星。交通四号卫星将在轨开展全球船舶航行、航班飞行状态和全球物联网相关信息采集。闵行少年星将为中小幼学生参与卫星设计、研制、搭载、发射等航天科学研究与工程实践提供服务,同时开展天地一体化碳源监测应用科学研究。

国家航天局负责“句芒号”卫星工程管理、重大事项组织协调、发射许可审批,国家林业和草原局(牵头)、生态环境部、自然资源部、中国气象局、农业农村部、应急管理部等用户部门负责各自应用系统建设和运行,中国资源卫星应用中心、中国科学院空天信息创新研究院按分工负责地面系统的建设和运行,中国航天科技集团有限公司中国空间技术研究院、上海航天技术研究院分别负责卫星系统和运载火箭系统抓总研制,中国卫星发射测控系统部负责发射场及测控系统组织实施。

此次任务是长征系列运载火箭第430次发射。(张未)

环球时报-环球网

今年清盘基金平均存续3.4年 连续三年下台阶

经历去年新基金发行大年后,今年A股剧烈震荡也加快了基金清盘节奏。截至8月6日,2022年清盘基金达到111只,平均存续3.4年,已连续三年下台阶。其中有10只存续时间还不足一年。

多位业内人士表示,在牛市尾部或弱市中成立的新基金,更容易在净值下跌中触及清盘线,导致生命周期缩短。

发行大年后

再现次新基金陆续清盘

东财Choice数据显示,截至8月6日,今年以来清盘基金数量达到111只,为第五年突破百只关口。其中,运作不满1年就宣告清盘的基金就有10只,7只为权益类基金。

从近年运作不满一年就清盘的基金来看,在股债市场大跌中,投资者对次新基金的表现更加没有耐心:2017年-2018年清盘的一年以内次新基金数量都超过40只,2021年结构性行情中,32只清盘的次新基金中18只为权益类基金。

北京一位中型公募基金经理表示,成立于弱市的新基金,在建仓期打开申赎后,可能存在大比例赎回的情况,主要是认购期间,不少资金参与的目的并不是长期持有,或是“帮忙”等短线思路导致。

上海证券基金评价研究中心高级分析师池云飞分析,一方面,市场波动加大前,通常都会经历一段不错的行情,新基金发行更容易,市场波动加大后,更大的基数也会加大次新基金清盘的数量;另一方面,很多次新基金可能发在高点,由于缺乏较长时间的业绩说服力,市场波动加大时更容易被投资者遗弃。

汇成基金研究中心也表示,部分在牛市尾部发售的新基金高位建仓,导致净值大幅度下跌,投资者损失惨重,基金规模迅速缩水;而在熊市行情中发行的基金,投资者申购热情降低,基金规模长期低迷,所以新基金清盘的绝对数量会有所上升。

清盘基金平均存续3.4年

连续三年下台阶

从存续时间看,今年清盘的基金平均存续3.4年,相比2020年、2021年的4.29年、3.51年,已是连续三年下台阶。

从历年清盘基金的数量看,与基础市场的走势也密切相关:2017年债市下跌,97只基金告别市场,其中59只是债券型基金,23只还是成立不满一年的次新债基;而在2018年股市熊市中,更有378只基金清盘,权益类基金多达282只,44只不满一年的新基金中,权益类基金占了23只。

上述北京中型公募基金经理表示,一般来说,清盘基金的类型与对应的市场表现不佳存在正相关关系。因为清盘基金一般具备业绩不佳、策略劣势明显等特征,而这些特征容易在对应的市场环境不佳时出现。

池云飞也认为,市场行情不好时,一些业绩表现不佳的小微基金更难吸引投资者,也更容易被清盘。此外,市场牛转熊及发行大年之后这一现象也容易加剧。

“行情较差时,除了基金因为业绩差遭遇投资者赎回,也有基金公司主动清盘部分风险暴露大或不适合当前市场的产品,导致清盘基金数量增加。”汇成基金研究中心分析。

上述北京中型公募基金经理表示,目前公募产品主要有小规模基金清盘、持有人大会表决清盘、不符合监管要求清盘、基金合同期满清盘等几种情况,部分情况有改进空间。

“基金清盘的设置,核心要将持有人利益置于最重要的位置,倒逼基金公司提升投研能力。”该基金经理称,比如对于规模5000万清盘门槛,可以适当降低,但一旦到了相应金额应实行严格的清盘制度;对于业绩也应该进行一定考核限制,比如连续五年或更长时间,如果无法给持有人一个合理的业绩回报,也要求强制清盘。

池云飞也认为,对一部分业绩竞争力不高、未适应新市场环境的基金,妥善进行清盘能释放基金管理人的投研资源,是基金市场成熟的表现。当然,基金管理人也要多反思原因,更合理安排基金的发行节奏和产品线布局。

汇成基金研究中心也表示,基金公司发行产品应从持有人利益出发,打造更专业、更精品、更细致的产品线,注重长期投资规划,而不要追求短期的市场热点。其次,在市场行情火热时对新发基金数量应有所管控,避免接连发行同质化高的基金。最后,也要加强投资者教育,鼓励投资者进行长期投资。

发文悼台南被杀警察引台湾网友炸锅, 蔡英文挨批:不要人死才来震怒

台南杀警案引台湾网友炸锅,灌爆蔡英文脸书:不要人死才来震怒

据台媒报道,台南杀警凶嫌被捕,台湾地区领导人蔡英文今早发脸书强调民进党当局维护治安的公权力的决心。不过台湾网友并不领情,留言要蔡英文”好好锁紧螺丝”,不要满脑子只有选举,尽速进行’司法改革’,并检讨警察用枪跟配备,”不要每次都到人死了,才来震怒”。

图源台媒

台湾网友在蔡英文脸书留言,痛批外役监狱逃犯竟然可以逃脱出来犯案,”法务部”完全没有对外公开逃犯资讯,要蔡英文”好好锁紧螺丝”;还有人质疑,”然后呢?继续跑选举行程,’抗中保台护台湾’?”

蔡英文过去曾表明”废死是普世价值”,台湾网友也反问”蔡英文,您还支持废除死刑吗?”还有人表示,对于这些恶贯满盈的凶手,真的没那么多”可教化”的,多半都有”砍掉重练”的必要。

比亚迪预计第四季度在欧洲发售交付 国内新能源车加速“出海”

    本报记者 李昱丞

    中国新能源汽车正加速“出海”。7月28日,比亚迪在社交平台上宣布,将于今年10月份参加巴黎车展,携新能源乘用车产品矩阵亮相欧洲,预计今年第四季度在欧洲发售并交付。

    这是比亚迪时隔十余年重返国际乘用车展。作为全球五大车展之一,巴黎车展在汽车界具有重大影响力,将吸引全球各大汽车品牌和厂商参展。

    据了解,2022年巴黎车展将以“巴黎汽车周”命名,于10月17日至23日与EquipAuto(巴黎国际汽车零部件及装备展览会)共同举办。比亚迪将在此次巴黎车展上带来宋PLUS、元PLUS、海豚以及海豹的车型矩阵,与此同时展示其最新乘用车系列产品和技术。

    事实上,去年以来,比亚迪在拓展海外乘用车市场方面动作频频。

    2021年,比亚迪新能源乘用车正式布局欧洲市场,首站挪威,完成了1000辆交付,迈出开拓海外市场的重要一步;今年年初,比亚迪元PLUS车型在国内正式上市,同步在澳大利亚上市并开启预售,命名为ATTO3,进一步加强新能源乘用车在全球范围内的布局;前不久的7月21日,比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场,元PLUS、海豚、海豹等车型亮相日本东京发布会,预计将于2023年发售。

    “国际化是比亚迪做大做强的必经之路。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受《证券日报》记者时表示,上半年比亚迪销量超过特斯拉,其产能也在高速扩张中,除了满足中国市场需求之外,也需要利用自身优势拓展海外市场。

    此前比亚迪在海外市场的产品多以商用车为主,其纯电动大巴已在欧洲20多个国家、100余座城市运营,遍布全球70多个国家及地区、400多座城市。比亚迪2021年年报显示,公司去年在境外地区销售整车15363辆,同比增长107.75%。

    在刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等技术领域不断突破之后,比亚迪新能源乘用车高速放量。根据比亚迪公布的产销数据显示,今年上半年,公司累计销售新能源乘用车63.82万辆,同比增长324.84%,超越特斯拉成为全球销量最大的电动汽车制造商。

    在张翔看来,比亚迪在新能源汽车上有很多年的技术积累,例如,技术路线方面比亚迪既有纯电也有插混,对国际市场适应性更强。国际车企在新能源汽车方面普遍起步比较晚,比亚迪正利用先发优势抢占国际市场。

    比亚迪的“出海”也是中国车企“走出去”的一个缩影。中汽协数据显示,今年上半年我国汽车出口形势良好,尤其是新能源汽车,共出口20.2万辆,占汽车出口总量的16.6%,同比增长1.3倍。

    中汽协表示,近年来随着我国汽车产品综合竞争力的不断提升,中国品牌在国际市场上得到更多认可,同时企业也积极抢抓机遇,大力开拓国际市场,特别是新能源汽车更是成为当前出口的亮点,一些企业已经成功进入欧洲等发达国家和地区市场。

    申港证券研报认为,2022年全年我国汽车出口有望超过300万辆,或超越德国升至第二位。我国汽车出口量的上涨,表明了海外市场对我国汽车品牌的接受度不断提升,折射出我国汽车产业正进入高质量发展的新阶段。